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          空乘讲述搭乘A380细节:7小时飞行感觉时间太短

          空姐风采 2014-11-22 13:01:18 航空教育网

          如果不出意外的话,世界上最大客机A380将于今日18时飞抵浦东国际机场。乘坐这一“空中巨无霸”,与乘坐普通飞机相比有何特别之处?今年9月份,3位中国空客员工作为特别嘉宾登上空客A380飞机,经历了首次“巨无霸之旅”。其中的幸运者之一———空客北京办事处的徐玲,昨日向晨报记者介绍了“巨无霸之旅”。

          7小时的长途飞行,却因A380而显得不再枯燥、漫长。徐玲告诉记者说:“没一会儿就到了,我们都感觉时间太短了。”

          A380机上有16扇舱门

          “因为A380比普通飞机大得多,第一次看到飞机时,我感到特别震撼。”徐玲向记者说起了当时的感觉。因为飞机能容纳555名乘客,因此飞机上仅舱门就有16扇。A380的大,普通人简直无法想象:机身相当于7层楼高,机舱内可停放20辆双层巴士,相当于10个壁

          球场的大小。

          徐玲说,A380的经济舱比一般的经济舱宽大得多:一排10个座位,中间4个,两边各3个,双通道。过去坐经济舱座位,总好像跟别人挨得特别近,可A380的座位空间比一般飞机要大出一个拳头的宽度,乘客感觉与“隔壁邻居”不再“肩靠肩”。

          最让人新奇的,A380上设有公共休息区,乘客可在休息区聊天、活动。在今后的飞机舱尾处,将设小型免税店,乘客可在其中挑选各种免税商品。它下拉式的行李架也比一般的飞机行李架大些。徐玲发现,当时航班上的乘客将携带的行李全放到里面后,还“富余”很多空间。

          白天开暖灯,夜晚打星空灯

          一走进机舱,徐玲就被其中柔和的灯光陶醉了:灯光很明亮,但不是刺眼的明亮,让人感觉特别放松和舒服,一点都没有过去客机舱内的拥挤感。其实飞机客舱内的灯光设计颇费心机:白天打暖灯光,夜晚就打成星空灯。A380设计时还把舷窗加大,当飞机降落时,乘客能真切地看到海平面或者地平线,这种感觉真的不错。

          客舱内分“楼上楼下”

          你能想象飞机内还有楼上楼下吗?通过一个可并排走三四个人的楼梯,乘客就可直接从一楼上到二楼。机尾部的楼梯是旋转梯,从旋梯上去是飞机的厨房,由于这个厨房比一般飞机的厨房大得多,空姐都说,在厨房中配餐、工作特别宽松,拿各种餐具也特别顺手,没有丝毫拥挤的感觉。

          最多可设置5级客舱

          A380起飞和降落比其他飞机更平稳,特别是在飞机进入正常飞行后,感觉客舱内比现在的飞机更安静,噪音更小,有时甚至都忘记了是在飞机上。

          A380飞机的客舱比现有飞机的客舱多了一级设置,这是徐玲没有想到的。现有国内航班一般分为头等舱、公务舱和经济舱三个级别。而A380多出一个介于公务舱和经济舱之间的客舱,叫次公务舱,它比经济舱更舒适,空间也更大一些。徐玲还了解到,A380最多可设置5级客舱:豪华头等舱、头等舱、公务舱、次公务舱和经济舱。

          A380的头等舱非常豪华和宽敞,有点像五星级饭店中“总统套房”的感觉。徐玲说,她到二层的头等舱里去体验了一下:每个头等舱都有1米多宽,里面有转角沙发和茶几,头等舱的座椅是可以调节的,一直可以平躺,腿部也可以往上抬。徐玲和朋友在那里聊天、看电视、喝饮料,不知不觉就过了2个小时。

          A380来中国是技术验证飞行

          此次A380飞机来中国是技术验证飞行,即完全模拟正常投入商业运营的状态,进行航班执行的全过程,主要针对检验标准的飞机维护和飞机状态以及典型的机场运营和兼容性,主要包括对飞机停靠廊桥、清洁与提供食品、加油和登机过程等内容进行测试等。

          新闻纵深

          A380中国之行像“大片秀”

          此次A380在全球各主要机场进行技术验证飞行,其排场和阵势,极像一场“好莱坞大片秀”。A380为何选择在这一时间举行如此隆重的“演示”呢?

          空客公司曾算过一笔账,必须“卖出”420架A380型客机才能够保证不亏损。不过,到目前为止,空客公司仍只获得A380确认订单149架(含15架货机)和17架意向订单,每架A380的目录价格是2.5亿美元。A380的交付日期在3次被延迟之后,其市场前景已受到了来自各方的众多质疑,而本月初空客A380首次遭遇到订单取消事件,又给空中客车集团造成了巨大的损失。

          面对激烈的竞争,A380在全球的“大巡演”也就不难理解了。不过,此次如此大规模的“演示”是否能为其“夺回”人气、争取到更多的订单,还需拭目以待。

          对于空客A380此次造访中国,其竞争对手———波音公司未发表任何看法。但该公司有关人士表示,今后波音的产品定位十分明确,那就是紧紧瞄准中国的航空市场。

          根据预测,未来20年中,中国将需要新增近2900架民用飞机,市场价值达2800亿美元。20年内,中国对新增民用飞机的需求将仅次于美国,成为全球第二大市场。中国的国内和国际航空公司将纷纷扩张航线网络。

          据了解,波音公司目前在中国有国航、南航、东航等9家用户。波音公司有关人士认为,787梦想飞机和777飞机都将瞄准中国市场。全新的787-8飞机运用了最先进的技术。与空客A330-200相比,787-8飞机的载客量与其相当,却能提供更舒适的乘机体验,还可减少20%的油耗。

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