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          空乘人员的就业现状

          航空专业 2014-09-05 13:57:54

             航空业发展带动航空学校就业率

            到 2020年,随着中国经济的快速发展,中国航空运输业年均增长速度将保持10%左右,每百万平方公里拥有机场数量将大幅度增加,航班密度、旅客客运量等各项指标都将快速增长,中国将成为亚太地区乃至全球范围内最重要的航空市场。民航业的高速发展,对民航专业服务与管理人才的需求量也将大大增加。

            民航业的高速发展,对人力资源提出了更高的需求。中国民航业现有从业人员约20万左右,平均人机比为200∶1,远远高于国际航空业100∶1的平均人机比。在未来20年中,中国航空的平均人机比仍将会维系在150∶1左右,未来中国民航的总体人力资源需求将达到40—60万人。为了提高中国民航业的整体竞争力,急需各类高校为高速发展的中国民航业培养急需的高素质人才。

            中国民航作为一个高端服务业和特有的高技术需求,有着自身鲜明的特点,是一个相对特殊的行业。具体表现为:

            一是专业化技能要求高。中国民航是集中体现高端科学技术的行业,从业人员必须具备能够操作各类专业设施的技能。

            二是国际化程度高。国际化和跨地域经营是中国民航固有的特点,因此,对不同国家和地区的文化、习俗等知识的理解,是从业人员尤其是服务人员的基本要求。

            三是服务标准要求高。中国民航从业人员需要具有很强的服务意识、服务技巧和专业水准。

            四是安全性要求高。中国民航需要很高的安全要求,规范化、标准化是它的灵魂,需要很高的管理水平。鉴于民航业的上述特点,因此迫切要求培养具有较高的素质和专业水平的从业人员。

            航空学校毕业生供不应求

            北航以市场需求为导向、以顺利就业为目标的办学理念和教育模式,并且与国内外多家航空公司建立了用人合作关系,学校毕业生供不应求,是学校获得学生和用人单位认可的根本原因。


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