1. 
      
    2. <form id="3qws2"><rt id="3qws2"></rt></form>
        1. <sub id="3qws2"></sub>

          首页 > 飞行员 > 民航招飞

          北京最好的空姐学校 初中生上大学高薪就业首选 一流实训+专业外教=空姐的摇篮 名校留学预科招生 重点大学自费招生

          高就业率国办航空学院 地理位置最佳学校 2016年高校招生热门专业 高级国际护理热招 海乘海员招生院校 国际飞行员

          民航飞行员培养概况

          民航招飞 2014-05-24 10:05:57

          据有关部门预测,到2010年,中国民航运输机队的总量将达到1600架。按国际通行的人机比例配置机组,每架飞机配6套机组(6名机长、6名副驾驶)计算,2010年,中国民航需要有飞行员19200名左右才能适应发展的需要。但目前中国民航仅有飞行员12000名左右,缺口高达7000人以上,如果再加上退休等原因,飞行员的缺口将会更大。

          我国现有的飞行院校能否满足民航发展对飞行人才的需求,2007年民航招飞情况怎样,报考民航飞行员应当注意些什么?带着这些学生和社会关心的问题,近日记者对我国唯一一所能够全过程完成民航飞行员培养的高校——中国民航飞行学院进行了采访,相信通过这篇报道,对欲圆蓝天梦的莘莘学子们会有所帮助。

          我国民航飞行员培养概况

          目前,年招飞1200名左右,占地16000多亩,拥有近300架各型初、中、高级教练机和30余台全飞行、固定模拟机的中国民航飞行学院,无论从招生规模、师资力量、占地面积,还是教练机队的数量来看,实力突出。

          截至2007年,我国已有近10所不同类型培养民航飞行员的学校。除中国民航飞行学院已有51年的飞行教学经验,并培养了中国民航90%以上的飞行员外,其余学校涉及飞行员培养都比较晚,且办学条件各有不同。目前,飞院培养的飞行学生各类飞行证照理论和实践考试,一次性通过率在90%以上,大大高于国内外其他飞行院校的水平。

          在我国,民航培养的飞行员包括运输机驾驶(本科)、通用机驾驶(专科)和直升机驾驶(专科)三个不同层次的专业。2006年,经国务院学位委员会批准,飞院成为我国唯一一所可以培养民航硕士飞行员的大学。

          2007年,来自国航、哈工大等著名企业和大学的60余名考生,参加了我国首批飞行技术与航空安全研究生考试,其中有7人取得了复试资格。这标志着我国民航飞行员培养,已实现了从应用型人才到管理、研究型人才培养的跨越。

          从2007年各学校招飞的情况来看,中国民航飞行学院将招收飞行学生1200人左右,而其他航校的招飞人数一般是每家200人左右。预计,今年我国招收的各类飞行学员将在2300名左右。届时,全国在校飞行学生的总数不会少于7000人。如果按此计算,到2010年,基本上能够满足我国民航发展的需求。

          悄然变化的生源喜忧参半

          一般来说,民航招飞工作首先是上年招飞工作会确定各学校次年招飞指标,然后由教育部确定各学校招飞的省市和数量。近年来,由于生源构成发生了一些变化,招飞程序也因不同的招考对象各有不同。目前,能够成为我国民航飞行员的途径有四种形式。

          一是“养成生”,也就是从应届高中生中招收的飞行员。培养这类飞行大学生,是采用学历教育与飞行技能培训相结合的模式进行。学生在校的4年中,除必须用两年时间修满获得工学学士学位所规定的学分外,还须获得8种飞行员任职资格证书。

          招收“养成生”一般从上年的10月开始至次年的4月底结束。由于招飞的学校和生源所在省市不同,各地安排的招考时间也各有差异,但工作流程基本相同,即:宣传、报名—体检(包括心理品质检测)—对体检合格者进行政审—发出体检、政审合格通知—文化考试(参加高考,外语限英语)—录取—入校后体格复查。

          二是“大改驾”,这是近年来招飞工作的创新。招收“大改驾”学员,除少数参加高考环节外,其余工作流程与招收“养成生”基本一致。尽管“大改驾”学员可免去高考,但报名时相应增加了一些其他的附加条件,如要求英语过四、六级,已学课程无补考,在校期间无纪律处分、行政处罚等。“大改驾”学员入学后,一般只须进行为期一年的专业课学习,便可投入飞行训练。同样,在校期间,也必须获得8种任职资格证书。

          “大改驾”的出现,曾颇受争议。上世纪90年代中期,鉴于民航对飞行员的需求不断扩大,有人提出了从理工类高校的大三、大四学生中招收飞行学员,但立即遭到一些业内人士的坚决反对。一场是否招收“大改驾”学员的讨论,随即在全民航迅速展开。

          赞同者认为,被称为“养成教育”的飞行员培养模式,需要4年的时间才能毕业一批学员,周期过长。如果从其他理工类学校的大三、大四中招收已完成大学公共课的在校生,直接进入航空理论学习,可以节省一到两年的时间,能够有效缓解飞行员短缺问题。

          反对者则认为,飞行队伍的纪律和作风建设,是航空安全的重要保证。从应届高中生中选拔的飞行学生,一进校便能得到严格的纪律、作风教育。传统的飞行员“养成教育”有利于民航飞行员队伍建设。

          这场针锋相对的辩论,最终并没有分出谁是谁非,但一夜之间,“大改驾”却成了中国民航飞行员生源的一种新的存在形式。于是,开设有飞行技术专业的高校顺势而动,并在此基础上逐步将“大改驾”的范围扩大到了大学毕业生和研究生中。据统计,2006年中国民航招收的“大改驾”飞行学员,已占当年招飞计划的37%左右。

          如果你能够细细地研究民航招飞工作,便能从中发现,变化并不限于此。如今的“大改驾”,已开始挑战传统意义上的文理分科概念。

          当初,“大改驾”的招生对象并没有突破理工类学生的范围。今天由于飞行员需求量进一步扩大,民航招飞仅限于理工类学生已很难保证招飞计划完成。于是,一些学校开始跨专业招飞,无论是理工类学生,还是文科学生,甚至是美术、体育类专业的学生,只要身体条件、英语等学科成绩和政治条件符合招飞标准便可录取。

          当然,仅凭一次会议或一个报告,是不可能让形势发生逆转的,何况“大改驾”学员的多元化成分,在国外早已不是新鲜事了。2007年,民航各飞行员培训机构的生源依然由“养成生”、“大改驾”、“军转民”和少量的“自费生”构成。

          所谓“军转民”,是指从军队转入民航的飞行员。这类飞行员进入民航,需当事人凭军队出具的相关飞行经历等证明与用人单位接洽,待用人单位同意接收后,还需根据在部队时所飞的机型经历,按相关法规和标准进行机型改装训练后,才能从事民航飞行。

          最后是条件相对宽松的“自费生”,即自掏腰包学习飞行驾驶技术的学员。对自费飞行学生来说,学习飞行有两种截然不同的目的,一种是为满足个人飞行爱好,另一种是通过自费学习飞行,进入航空公司从事职业飞行。在自费生中,除需要获得飞行技术专业学位的要通过高考取得学籍外,其他“自费生”只需通过相关体格鉴定和政审便可入学,一般不受招考时间限制。目前,通过自费的方式考取商用飞行执照,然后转入航空公司开始职业飞行生涯的学生已经越来越多。但记者特别提醒,愿意通过自费考取商照进而开始职业飞行的青年学生,应事先与航空公司签订相应的劳务工合同。

          “订单”学生仍占主流

          据了解,与国外民航飞行员自费学习、自主择业不一样的是,我国主要采取“订单”的方式招收民航飞行员。所谓“订单”的方式招收民航飞行员,就是每年各学校的招飞数量,是由航空公司预先确定,委托招生,代为培养,学生入学时与航空公司签订合同,毕业后根据所学专业的不同,到航空公司担任不同飞机的飞行驾驶工作。

          在大洋彼岸的美国却是另外一种光景。

          美国是全球民用航空业最为发达的国家,也是全球飞行员储备最多的国家。据世界飞行员联合会提供的参考数据,截至2006年2月,美国公民所拥有的飞行驾驶员执照量至少在30万以上。有分析人士认为,美国民用航空运输之所以成功,是因为他们拥有强大的通用航空,为航空公司的发展提供了有力的人才支撑。

          这的确是美国航空运输业发展解决人才问题的成功之路。由于政府对通用航空业的支持,美国的通用航空十分繁荣,个人获取飞行驾照的门槛也较低。

          正是有了大量的飞行执照持有者,美国各航空公司也就不需要自己掏腰包为培养飞行员买单了。公司需要飞行员时,只需一个招聘广告就能“OK”!

          当然,招聘广告也会有:持有美国民航局(FAA)认可的飞行执照;飞行经历需要在2000—2500小时以上;无不良信誉记录等诸如此类的附加条件。至于你是学什么专业的,文凭有多高等,与能否被公司聘用并无太大的关系。尽管如此,美国的航空安全水平,依然处于世界领先水平。

          凡立志投身蓝天事业的学生,平日里应多参加体育运动,因为,体育运动可以锻炼和增强肢体的协调性,而肢体的协调性对一名职业飞行员来说十分重要。


          网友评论已有 条评论

          用户名 密码
          验证码 匿名评论
          内容

          【航空教育网版权与免责声明】

          1.凡本网注明稿件来源为"原创"的所有文字/图片和音视频稿件,版权均属于本网所有。任何媒体/网站或个人转载/ 链接/转贴或以其他方式复制发表时必须注明"稿件来源:航空教育网",违者本网将依法追究责任;

          2.本网部分内容来源于网络,任何单位或个人认为本网发布的内容可能涉嫌侵犯其合法权益,应该及时向航空教育网书面反馈,并提供身份证明/权属证明及详细侵权情况证明,在收到上述法律文件后,本站将会尽快移除被控侵权内容。

          空姐报名航空学校空乘专业招生报名院校信息发布平台
          热点专题
          航空学校空姐学校优秀推荐
          • ☆ 航空学校招生条件...>>详细
          • ☆ 空乘专业培养目标...>>详细
          • ☆ 空姐行业就业前景...>>详细
          • ☆ 空姐招生推荐院校...>>详细
          高校招生热门专业

          热门专业:高尔夫管理、游轮海乘、英语、建筑工程、计算机、艺术设计、国际贸易、民航服务、管理学法律、金融...>>详细

          高中生留学途径

          留学途径:国内名校留学预科>>
          留学途径二:国内"2+2">>
          留学途径三:通过中介办理>>
          更多留学方式请点击.....>>详细

          您的求学需要
          2021澳门论坛六肖6码大全